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本網訊（記者：吳聯參）6月13日，大田縣召開興泉鐵路大田段項目建設現場推進會，對大田段鐵路項目建設工作進行再動員、再部署和再推進。縣委書記熊旭明明在會上強調，要加快凝聚推動鐵路建設工作的強大合力，為興泉鐵路大田段項目建設順利推進打下堅實基礎。縣人大常委會副主任、鐵路建設指揮部常務副總指揮鄭宜堆通報了項目建設進展情況，并對下階段工作做了具體部署。

興泉鐵路圓了大田人民的鐵路夢，這條鐵路大田段經過桃源、上京、石牌、均溪、華興、屏山、濟陽7個鄉鎮的21個村和赤頭坂林場，在石牌鎮小湖村設貨運站，在均溪鎮紅星村設客運站。境內線路總長60.28公里，投資預算約45.84億元，為興泉鐵路全線縣（市）過境線最長的縣。興泉鐵路大田段涉及征用土地約71.57公頃，拆遷總量9.5萬多平方米。

大田縣委、縣政府高度重視興泉鐵路這條“興田路”的建設，前期各項工作加快有序推進。此前制定出臺項目土地和房屋征收補償安置方案，春節后上班不久即召開全縣征遷工作動員大會，隨后，征遷工作立馬展開。截止6月11日，興泉鐵路（大田段）主線征地完成584.92畝；臨時用地完成1620.35畝，已評估民房115座，房屋征遷完成房屋拆遷5200㎡，墳墓遷移完成39穴。

現場推進會上，熊旭明實地察看了中鐵隧道局2號拌合站和中鐵十七局桃源赤頭坂將軍寨隧道出口等施工現場，詳細了解各標段項目建設進展情況和推進過程中存在困難問題。在分別聽取中鐵十七局、十八局、隧道局以及均溪、桃源、上京等7個鄉（鎮）主要負責人的表態發言后，熊旭明指出，興泉鐵路項目對加快我縣經濟社會發展、提升產業競爭力、改善交通條件及投資環境等都具有十分重要的意義，全縣上下思想認識要再提高，充分認識做好興泉鐵路大建設工作的重要意義，本著對大田、對人民、對事業負責的態度，以最大的努力做好興泉鐵路建設這項工作，真正向中央、省、市和全縣人民交出一份滿意的答卷。

熊旭明強調，征遷工作是興泉鐵路大田段項目建設的前置工程、基礎工程，同時也是重點和難點所在，征遷推進速度直接影響鐵路項目建設進度。全縣上下特別是指揮部和沿線鄉鎮、村務要進一步增強做好鐵路征遷工作必要性、緊迫性的認識，明確重點，倒排節點，掛圖作戰，明確責任，鐵下決心，全力打好鐵路征遷工作的“攻堅戰”， 確保6月30日前完成所有用地征遷工作。

熊旭明要求，全縣上下要牢固樹立“大局”意識，從“一切為了鐵路建設”出發，合力共為，對號入座，進一步完善推進鐵路建設工作的有效機制，加強鐵路建設工作組織保障。各級、各部門要進一步明確責任分工、加強協作配合，加強跟蹤指導，做好用地報批、新村點規劃建設、標線遷移、供電服務和安全穩定等工作,實現鐵路建設各項工作并聯推進、串聯落實；全體干部要以 “抓鐵有痕，踏石留印”的實干作風推進鐵路建設工作，建立一線考察干部機制，組織部門要深入一線，考察干部，形成正確用人導向；要廣泛組織開展各項宣傳活動，通過各類媒體宣傳報道，為鐵路建設工作營造良好的輿論氛圍。

就做好當前及今后一段時期鐵路建設工作，熊旭明要求，各級各部門要發揚“馬上就辦，真抓實干”精神，科學組織，搶抓晴好天氣加快項目推進力度。施工單位要做好與施工所在鄉鎮及林業、水利等部門的銜接配合，保護好生態環境和水土流失治理；要注意安全生產，推進項目建設必須將安全生產放在首位；要加強協調配合，堅持定期反饋匯報，會商會辦，及時推動相關矛盾解決，進而確保大田鐵路建設開局好、過程好，好中求快，最終目標實現好，將興泉鐵路大田段建設成“民心路、致富路、生態路”，為大田加快發展轉型發展，為加快推進“五個大田”建設作出新的更大貢獻。